الاحداث- أكد رئيس الحكومة نواف سلام أن تحسين النقل العام يشكّل وسيلة عملية لزيادة القدرة الشرائية للمواطنين، وتوسيع فرص العمل، وتقريب الخدمات، مشددًا على ضرورة تطوير شبكة حديثة ومنتظمة للنقل المشترك تربط المناطق اللبنانية بعضها ببعض.

وخلال لقاء بعنوان «نحو تطوير النقل المشترك في لبنان»، أشار سلام إلى أنه كان لا بد من وضع خطة لشبكة نقل عام تربط القرى والبلدات بمراكز الأقضية والمحافظات، وتسهّل التنقل داخل المدن الكبرى.

ولفت إلى الحاجة إلى زيادة عدد الحافلات وتوسيع الخطوط بين المناطق وداخل المدن الكبرى وضواحيها، ولا سيما في بيروت وطرابلس وصيدا وصور وزحلة وغيرها، موضحًا أن زيادة عدد الحافلات وحدها لا تكفي، بل يجب أن تقترن بانتظام المواعيد، ووضوح المسارات، وعدالة التعرفة، وسلامة المحطات، والصيانة المستمرة.

رسامني

من جهته، أكد وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني، أن “النقل المشترك أصبح ضرورة إقتصادية وإجتماعية ومسؤولية وطنية لا تحتمل التأجيل، وقد تمكنا من إعادة تشغيل خدمات النقل المشترك وتوسيعها تدريجيًا، واليوم تعمل نحو 60 حافلة على 12 مسارًا وتنقل أكثر من 8000 راكب يوميًا، ونعمل على إطلاق 5 مسارات إضافية قريبًا جدًا”.

وأضاف رسامني في كلمة خلال لقاء “نحو تطوير النقل المشترك في لبنان”: “نطمح لنقل مشترك يضمّ 54 مساراً و300 حافلة نقل، ونجاح المشروع يتطلب تعاوناً، وأتوجه إلى شركائنا الدوليين مؤكدًا أنّ الدولة ملتزمة بتحمل مسؤوليتها”.

وأشار إلى أن “التعاون بين القطاعين الخاصّ والعام قادر على تحقيق نتائج ملموسة، وهدفنا بناء منظومة متكاملة تستجيب لحاجات مختلف المناطق”.

شيا

بدوره، شدد المدير العام للسكك الحديد والنقل المشترك زياد شيا على أنه لا يمكن النظر إلى قطاع النقل بمعزل عن سائر القطاعات، معتبرًا أنه أحد أعمدة الحياة الاقتصادية والاجتماعية.